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Àl finales de los años 1950, los responsables de Aeropuertos de París preveían con razón una expansión considerable del tráfico aéreo y la rápida saturación de las plataformas de Bourget y de Orly. La construcción de un nuevo aeropuerto se imponía.
En 1964, Roissy era un pueblo del País de Francia de 1250 almas entre las que el 95 % de las tierras eran todavía agrícolas.
Los años 1960 y 1970 estarán vividos por Roisséens como una pesadilla verdadera.
Con la interdicción de construir el pueblo se despoblaba. Durante varios años los habitantes van a vivir en la incertidumbre. Muy pocas personas imaginaban que la futura construcción del aeropuerto iba a ser una revolución formidable económica local y regional.
Por orden del 13 de enero de 1964, el gobierno decidió la construcción de un nuevo aeropuerto. Éste sería acondicionado sobre las tierras agrícolas del País de Francia, a 20 kilómetros en el nordeste de la capital. Los trabajos trae su lote de daños, con la llegada de las maquinas de obra y las degradaciones importantes engendradas a las calles del pueblo (camiones, lodo, canalizaciones destruidas), hacerse el acceso de la obra por la travesía del pueblo.
El 13 de marzo de 1974, después de años de trabajos, el municipio vive la inauguración y la puesta en funcionamiento del aeropuerto Charles-de-Gaulle, el más grande de Europa en superficie. Su construcción al principio de los años 1968 profundamente había modificado el aspecto del Municipio. 800 ha fueron tomados sobre los 1400 ha del territorio municipal. La perspectiva de los daños acústicos provocó una interdicción, en medio de los campos, en medio de toda construcción de viviendas nuevas lo que amenazaba la misma existencia del pueblo a medio plazo.
En 1977, esta acta empujó la nueva municipalidad conducida por André Toulouse (Alcalde de Roissy-en-France) a tomar varias medidas: en prioridad obtener un POS (Plan general de ordenación urbana), un programa inmobiliario de cien viviendas fue decidido en centro de la ciudad lleno, permitiendo al paso crear una trama urbana más coherente al pueblo. El hábitat insalubre fue progresivamente eliminado, para darles viviendas decentes a los antiguos trabajadores del campo. Estas construcciones imponían de ver de nuevo totalmente el abastecimiento de agua potable del pueblo así como su saneamiento: una nueva perforación entonces fue efectuada en 1978 y puesta en funcionamiento el año siguiente.
En 1980, el deportista complejo del Tournelles fue creado.
Por fin, el equipo municipal animó la rehabilitación del edificado antiguo encargándose de las demandas de subvenciones públicas, con el fin de incitar a los propietarios que renuevan el pueblo conservando su carácter.
Signo de renovación, la primera licencia de obras desde el 1964 fue librada en 1979.
En octubre de 1996, el centro cultural del Invernadero fue inaugurado.
En 2003, el Municipio coloca, para hacer connaitre el dinamismo del sector, la Oficina de Turismo...
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